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鹏鑫钢铁有限公司专业从事 金东无缝钢管、为主导的企业。公司整合国内、外先进技术，结合市场实际情况，做到技术不断提升、产品不断更新，成功研发出 金东无缝钢管、系列产品。公司实力雄厚，不仅拥有一支年轻并高素质的研发团队——学习与创新、挑战与突破、全力开拓创造z u i优质的产品是我们坚持不懈的使命；而且拥有一支专业及有着资深市场背景的精英管理团队——凭借多年的品牌运营及管理经验我们只进不退，自信地走在行业的尖端，公司秉承“遵诚守信”的经营理念在发展中逐步壮大，公司也一如既往的坚持“只有客户的满意，才有我们的成功”的方针，以帮助客户获取经济效益和社会效益为已任，旨在通过公司科学、专业、真诚的服务来建立客户与市场的z u i佳沟通渠道，把客户有限的资金进行z u i经济的策划和设计，让客户以z u i低的投资成本，达到z u i佳收益的目的。
金东20Cr无缝钢管是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。 与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。 这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。
20#无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。20#无缝钢管分为无缝流体管和结构用无缝钢管，生产工艺分为热轧。冷拔或精密等。执行标准不同。 20#无缝钢管常用规格：外径38,42,57,63.5 89，95,108,127,133,146,159,168,180,194,219,245,273,299,325,356,377,402,426,530,580,630等，壁厚范围：3.5-90mm.
厚壁无缝钢管比较常见的退火工艺 1、完全退火。用于对铸造、锻造和焊接后力学性能较差的中低碳钢粗大过热组织进行细化。将工件进行加热到铁素体全部社会转变为奥氏体的温度通过以上30～50℃，保温工作一段发展时间，然后随炉缓慢冷却，在冷却系统过程中奥氏体再次开始发生经济转变，即可使钢的组织变细。 2、球化退火。用于降低工具钢和轴承钢锻造后的高硬度。将工件进行加热到钢开始发展形成一个奥氏体的温度通过以上20～40℃，保温后缓慢以及冷却，在冷却系统过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了材料硬度。 3、等温退火。用于降低一些高镍、高铬合金结构钢的高硬度，用于切削。一般可以先以发展较快增长速度进行冷却到奥氏体较不稳定的温度，保温适当使用时间，奥氏体转变为托氏体或索氏体，硬度即可通过降低。 4、重结晶退火。用于消除金属线材在冷拔冷轧过程中的硬化现象(硬度增加、塑性降低)。加热温度进行一般为钢开始发展形成奥氏体的温度以下50～150℃ ，只有通过这样我们才能有效消除加工硬化效应使金属软化。 5、石墨化退火。用于将含有大量渗碳体的铸铁换成具有良好塑性的可锻铸铁。工艺进行操作是将铸件材料加热到950℃左右，保温具有一定工作时间后适当提高冷却，使渗碳体分解形成团絮状石墨。 6、扩散退火。它可以使合金铸件的化学成分均匀化，提高合金铸件的性能。方法是在不发生熔化的前提下，将铸件进行加热到尽可能高的温度，并长时间使用保温，待合金中各种文化元素通过扩散发展趋于稳定均匀分布后缓冷。 7、消除应力退火消除铸钢件和焊缝中的内应力。
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